4月30日，市交通运输委党委专职副书记李关寿带队，赴巨能集成渝高速改扩建项目箕山隧道出口开展安全专项检查。市交通运输委建管处、市交通执法总队、永川区交通运输委及成渝改扩建各参建单位相关负责人参加。

李关寿一行深入箕山隧道出口施工一线，实地察看施工进展情况，重点检查瓦斯防控措施落实成效，详细核查通风、监测、防爆等关键系统运行状态。项目部详细汇报了高瓦斯隧道施工安全管理、风险防控举措等。

李关寿强调，项目部要深刻汲取各类安全事故教训，时刻绷紧安全生产之弦，并就进一步抓实现场安全防控、坚决防范化解重大安全风险提出要求：一是风险防控要到底到边。深刻认识高瓦斯隧道施工的极端风险性，严格坚守“通风是基础、监测是关键、防爆是底线”原则，确保通风系统按设计满负荷稳定运行，监测数据真实准确、响应及时高效，所有设备设施防爆改造全面达标，要严格执行人员、物品进洞管理制度，从严从细把控入口关，从源头上排查消除各类安全隐患，构建无死角、硬隔离的安全防控屏障；二是技术管理要从严从实。要严格执行经专家论证通过的专项施工方案，严禁擅自简化工序、降低安全标准。超前地质预报工作要扎实到位、数据可靠，对围岩变化、瓦斯异常、涌水突泥等潜在风险，要提前研判、精准预警、妥善处置，要强化工程技术人员风险辨识能力，引导其举一反三，主动排查规范未明确的隐性风险，以严密的技术措施和精细化管理补位补漏，全面提升项目本质安全水平；三是责任链条要压紧压牢。当前正值汛期的关键节点，各参建单位必须严格落实应急值守制度，对隧道洞口、施工驻地、高边坡等重点部位、关键环节开展拉网式、全覆盖安全排查，要层层传导安全压力，将安全责任细化分解到每一个班组、每一个岗位、每一个环节，对履职不到位、措施不落实、整改不彻底的，坚决严肃追责问责，全力确保项目安全生产形势持续稳定、绝对平稳。